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F1超重型坦克,35轻型坦克

2019-04-26 06:37

图片 1FCM F一超重型坦克法国图片 2

研制进度

1933年,哈奇开斯集团率先建议规划用来步兵支援目标的坦克安顿。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛企业均安顿出了独家的步兵坦克。而索玛集团因为事先有B1大型坦克和2C大型坦克的炮制设计经验,所以安插出的坦克使用了焊接的主意连接钢板(当时的坦克一般是采用铆钉),并运用重油机和倾斜装甲。可是那种坦克十三分便于抛锚,加上海重机厂量超过标准,和火力薄弱(唯有两门机枪),由此,193五年八月十四日并未通过评估,之后,索玛集团将其送回厂进行纠正——将装甲加厚到40mm(通过在原本的军服上额外焊接十mm附加钢板),并且改变了炮塔,使用了三七mm火炮和柒.五mm同轴机枪。1938年十月28日,那种坦克通过了测试,被规范定名称叫FCM 3陆。

性子数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  1935年轻型坦克Evoque型(塞尔维亚语:Char léger Modèle 1931LX570),通称雷诺Lacrosse3伍,是一款法兰西共和国于第一遍世界战役中动用的坦克。其设计目标是顶替旧式的FT-17作为法兰西海军典型的步兵坦克。

研制进程

那种坦克设计的初衷是用于突破纳粹德意志联邦共和国的防线,而不是用来对付敌军的坦克。由于同期存在的其他类似的方案与其设计目的有重叠之处,由此那种坦克的研究开发进程十一分弯曲,它的宏图参数也时不时转移。每1种设计目的都有多少个市廛分别提议一种或三种方案。

研制进程使用意况型号演变

结构特征

昂科威3五的尺寸和FT-17大约,采纳传动装置前置,内燃机前置的宏图。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用来扶持步兵。自动变速箱有多个前进档,3个倒车档。车体采纳铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护理工科人夫较 FT-17为高。为了进步超越南战争壕的力量,在车尾安装了车尾架,不过在实战中时时被车组自行拆除。

Sportage35的单人炮塔有一个非常的大的瑕疵——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,因此常常忙可是来。后期型的牧马人3伍加装有线电视台后,车的长度的负担进一步深化。(安装有线电视台后车长还要承担操控有线电视台)

君越35的另一个缺点是越野手艺与防横滑技巧差。

  • 名称:FCM F一超重型坦克
  • 研究开发厂家:法兰西共和国克利特海冶金造船舶
  • 落草时间:一9四四年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发商家:索玛公司、法国波弗特海冶金干船坞
  • 出生时间:193玖年11月31日
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“雷诺”RAV4-3伍轻型坦克
  • 研究开发厂家:Renault公司
  • 诞生时间:193伍年
  • 支座类型:履带式

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关键词: 二战前 主战坦克 二战期间 步兵战车